U modernoj poljoprivredi i inženjerskom radu, traktori su osnovna električna oprema, a njihov učinak i život direktno utiču na efikasnost i troškove proizvodnje. Naučni ciklus održavanja ne može produžiti samo radni vijek traktora, već i smanjiti brzinu kvara i osigurati sigurnost rada. Ovaj članak će uvesti ciklus održavanja traktora i njegove ključne točke detaljno pomoći korisnicima da bolje održavaju opremu.
1. Dnevno održavanje: dnevno ili nakon svake upotrebe
Dnevno održavanje je osnova održavanja traktora, uglavnom uključujući provjeru ulja, gume, svjetla i pričvršćivača. Nakon svake upotrebe, nivo motornog ulja, rashladne tečnosti i hidrauličnog ulja treba provjeriti da ne bi se osiguralo istjecanje. Istovremeno očistite blato i krhotine na tijelu kako biste spriječili blokadu radijatora. Tlak u gumama treba redovno provjeravati kako bi se izbjeglo povećana potrošnja goriva ili povećane trošenje guma zbog nedovoljnog pritiska zraka.
2. Održavanje nivoa 1: svakih 20-50 sati rada
Održavanje nivoa 1 obično se vrši nakon što traktor radi 20-50 sati, ovisno o intenzitetu upotrebe. U ovoj fazi moraju se zamijeniti motorno ulje i filter za ulje, filter za zrak treba očistiti, a prijenosni sustav, kočnica i električni priključci trebaju provjeriti. Pored toga, sve šarke i ležajevi trebaju biti podmazani kako bi se osiguralo da su pokretni dijelovi fleksibilni i bez zaglavlja.
III. Sekundarno održavanje: svakih 200-300 sati rada
Sekundarno održavanje je više u - održavanje dubine, obično se izvode nakon što traktor radi za 200-300 sati. U ovoj fazi, filter za gorivo treba zamijeniti, čišćenje ventila treba provjeriti i prilagoditi, a trošenje prenosne osovine, pogonskog vratila i diferencijala treba provjeriti. Hidraulički sistem također treba provjeriti, uključujući pumpu za ulje, tijelo ventila i cjevovod kako bi se osiguralo da nema curenja ili nenormalne buke.
IV. Treće - Održavanje nivoa: svakih 1000-2000 sati rada
Treće - Održavanje nivoa je sveobuhvatan remont, obično izveden nakon što traktor radi za 1000-2000 sati. U ovoj fazi motora, mjenjača i zadnja osovina treba rastaviti, trošenje unutarnjih dijelova potrebno je provjeriti, a potrebni dijelovi moraju biti zamijenjeni. Pored toga, sustav hlađenja treba temeljito očistiti kako bi se spriječilo razmjenu utjecaja na efikasnost disipacije topline.
V. Sezonsko održavanje
Pored održavanja do sati, sezonsko održavanje je takođe presudno. Prilikom promjene sezona, treba provjeriti bateriju, gume i grijanje (ako je primjenjivo) kako bi se osiguralo da se traktor može prilagoditi različitim klimatskim uvjetima. Prije upotrebe zimi, motorno ulje i antifriz pogodni za niske temperature treba zamijeniti kako bi se izbjegle pokretanje poteškoća ili zamrzavanja dijelova.
Naučni ciklus održavanja može značajno poboljšati pouzdanost i ekonomičnost traktora. Korisnici bi trebali formulisati razumni plan održavanja na osnovu stvarne upotrebe i u kombinaciji s preporukama proizvođača za produženje života opreme i poboljšanje operativne efikasnosti.
